CX8とRAV4乗ってる人の嗜好の違いは?どっちがおしゃれで魅力的?

CX-8のトヨタ車のライバル車というと6人乗り以上のSUVならランドクルーザーやランドクルーザープラドですが、ちょっと本格SUV過ぎるかもしれません。

 

となると2019年に国内再投入されたクロスオーバーSUVであるRAV4あたりでしょうか。

 

ここでは、まず、CX-8とRAV4に乗ってる人の嗜好の違いをチェックしてみます。

 

また、CX-8とRAV4どっちがおしゃれで魅力的かもチェックしておきましょう。

CX-8とRAV4に乗ってる人の嗜好の違いは?

 

CX-8とRAV4の違いを確認したうえで、乗ってる人の嗜好の違いをチェックしていきまししょう。

 

 

１．CX-8とRAV4の違い

 

CX-8とRAV4の違いをざっくりと見ていきます。

 

CX-8とRAV4のスタイリングの違い

 

まず、CX-8とRAV4のスタイリングの違いです。

 

CX-8	RAV4

引用元：https://www.goo-net.com/catalog/

 

あとのどっちがどっちがおしゃれで魅力的のチェックにも関連するので簡単にしておきますが、CX-8はシック、RAV4はポップなデザインです。

 

 

CX-8とRAV4のサイズの違い

 

CX-8とRAV4のサイズの違いですが、重量やホイールベース、最小回転半径もあわせて整理しています。

 

項目	CX-8	RAV4
全長	4900mm	4600mm~4610mm
全幅	1840mm	1855mm~1865mm
全高	1730mm	1685mm~1690mm
車両重量 (ガソリン車　)	1810kg~1910kg	1570kg~1630kg
ホイールベース	2930mm	2690mm
最小回転半径	5.8ｍ	5.5m~5.7m

 

全体的にCX-8が大きくホイールベースが長いのでロングツーリング等では乗り心地も直進安定性もいいでしょうし室内空間の広さも期待できます。

 

ただ、それと引き換えに最小回転半径を見てもわかるように小回りが効かないので取り回しには苦労しそうです。

 

 

CX-8とRAV4の動力性能の違い

 

CX-8とRAV4の動力性能の違いです。

 

RAV4のハイブリッドはフロント120ps、リア54psのモーターが付いていますから、瞬間的には強力なはずです。

 

車種	項目	排気量	最高出力 ps/rpm	最大トルク kgm/rpm
CX-8	ガソリン	2488cc	190/6000	25.7/4000
	ガソリンターボ	2488cc	230/4250	42.8/2000m
	ディーゼルターボ	2188cc	200/4000	45.9/2000
RAV4	ガソリン	1986cc	171/6600	21.1/4800
	ハイブリッド	2487cc	178/5700	22.5/3600～5200

 

CX-8の方が車重が重いので当然ですが、ガソリン車にしろディーゼル車にしろターボのトルクは凄まじく、RAV4を圧倒しそうです。

 

CX-8とRAV4の燃費の違い

 

CX-8とRAV4の燃費の違いです。

 

車種	項目	排気量	WLTCモード燃費 FF	WLTCモード燃費 4WD
CX-8	ガソリン	2488cc	12.4km/l	12.2km/l
	ガソリンターボ	2488cc	12.0km/l	11.6km/l
	ディーゼルターボ	2188cc	15.8km/l	15.4km/l
RAV4	ガソリン	1986cc	15.8km/l	15.2km/l
	ハイブリッド	2487cc	21.4km/l	20.3~20.6km/l

 

車重と排気量の違いからRAV4の燃費の良さは圧倒的ですが、CX-8のディーゼルターボ車はRAV4のガソリンエンジン車と互角で、軽油価格を考えれば意外と高燃費です。

 

 

CX-8とRAV4の価格の違い

 

CX-8とRAV4の価格の違いです。

 

車種	項目	車両本体価格（税込み）
CX-8	ガソリン	2,944,200円~4,616,700円
	ガソリンターボ	4,598,000円~4,999,500円
	ディーゼルターボ	3,377,000円~4,999,500円
RAV4	ガソリン	2,774,000円~3,447,000円
	ハイブリッド	3,374,000円~4,106,000円

 

低価格帯は大差ありませんが、高級グレードはかなりの価格差ですね。

 

 

2．CX-8とRAV4に乗ってる人の嗜好はどう違う

 

CX-8とRAV4は4WDもオフロード車のように本格的なものではありませんから、基本的にオンロードでオフロードにも行くよ的な車です。

 

CX-8の方はシックなデザイン、ロングホイールベースとビッグトルクでゆったりとした走り、そして価格を考えれば、年齢層は比較的高めでおしゃれな層が浮かんできます。

 

週末にロングクルーズを楽しむ、そんな方はCX-8に乗ると高い満足感を得られそうです。

 

一方のRAV4については、シニア層や高収入の層はハリアーに流れそうなので、比較的若年層のそして小さいお子さんもいるファミリー層に向いているかもしれません。

 

ちょっと攻めてみましたというような遊び心を持った外観もどちらかというと若い層向けですし、５人乗りではあるもののRAV4はCX-5と比べると室内も広いのです。

 

 

CX-8とRAV4 どっちがおしゃれで魅力的?

 

CX-8とRAV4の違いを確認したうえで、乗ってる人の嗜好の違いをチェックしていきまししょう。

 

 

1．CX-8とRAV4のエクステリア

 

まず、CX-8のエクステリアですが、マツダスタイルで固めた洗練されて隙の無いスタイリングです。

 

引用元：https://www.mazda.co.jp/purchase/suv/

 

ただ、オリジナリティという点ではどうでしょう。

 

CX-5とどう違うのと思うのは私だけでしょうか。

 

スタイリングはいいのですがCX-8の存在感を誇示するまでは行っていない気がします。

 

一方のRAV4はこのスタイリングです。

 

引用元：https://toyota.jp/rav4/gallery/?padid=from_rav4_feature_ft-design-1_detail#des-ext

 

フェンダーのモールなんかはいかにもSUVという感じですし、面構えも最近のトヨタ車特有の攻撃的なつくりです。

 

ただ、カッコいいですがスタイリッシュとか端正、洗練という言葉とは対極にあるイメージが気になります。

 

 

2．CX-8とRAV4のイクステリア

 

まず、CX-8のインテリアです。

 

引用元：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/feature/

 

CX-8のインテリアは黒基調のシックな場合が多いのですが、これはナッパレザーの赤いシート地ですが、これだって渋いです。

 

どっちにしてもCX-8の室内は非常におしゃれで洗練されたものですが、遊び心というものはありません。

 

一方、RAV4のインテリアはこんな感じです。

 

引用元：https://autoc-one.jp/hikaku/5012253/

 

もちろん黒っぽい内装も選べるのですが、全体的に機能的でポップなつくりです。

 

上位グレードは合成皮革シートで、写真もそうなのですが、ちょっとした遊び心も感じられますし、親しみやすいデザインではあります。

 

ただ、高級感という面ではCX-8には大きく後れを取りそうです。

 

 

3．CX-8とRAV4 どっちがおしゃれで魅力的?

 

CX-8とRAV4 どっちがおしゃれで魅力的かというと、普通の意味で洗練されていて高級感を感じるのは間違いなくCX-8です。

 

ただ、RAV4の場合、クロスオーバーSUVにそれは不要だし、そのへんはハリアーに任せるというある種の割り切りも感じます。

 

そのため、機能優先＋ちょっとした遊び心という作り込みをしており、このあたり、変に気取らなくてお洒落だし魅力的とも取れるのです。

 

特にRAV4の場合、CX-8あるいはハリアーより若い層をターゲットとしていると思われますのでそういう層にはRAV４の方がおしゃれで魅力的に映るかもしれません。

 

 

まとめ

 

CX-8とRAV4の違いは、CX-8がマツダの最上級SUV、RAV4は上にハリアーやランクルがあることによる面が大きいようです。

 

もちろん、オーソドックスにお洒落で洗練された車と言えばCX-8ですが、車に遊び心を求める方にRAV4かもしれません。

 

表面上のカッコよさ、おしゃれ具合も大事ですが、自分が何を求めているかも良く考えて選ぶといいと思います。