カテゴリー:比較

CX-8は2017年発売ですが他の車種と同様、改良が加えられています。

 

大きな改良は2020年末から2021年はじめにかけて行われましたから、実際には2021年マイナーチェンジということになります。

 

また、直近では2022年に入ってからも改良が行われてています。

 

ここでは、そんなCX-8のマイナーチェンジとして、2021・2022年次改良を比較しておきましょう。

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CX8は特別仕様車も含めると結構な数のグレードがあります。

 

そして、名前を聞いただけではどんなものかがわからないかもしれません。

 

ここでは、Lパッケージ、エクスクルーシブモード、ブラックトーンエディションというのがどういうものかを説明して、違いを比較しておきましょう。

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CX-8のトヨタ車のライバル車というと6人乗り以上のSUVならランドクルーザーやランドクルーザープラドですが、ちょっと本格SUV過ぎるかもしれません。

 

となると2019年に国内再投入されたクロスオーバーSUVであるRAV4あたりでしょうか。

 

ここでは、まず、CX-8とRAV4に乗ってる人の嗜好の違いをチェックしてみます。

 

また、CX-8とRAV4どっちがおしゃれで魅力的かもチェックしておきましょう。

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マツダCX-8は2017年12月の発売から話題となりディーゼル車の発売からその約1年後、CX-8の25Sシリーズをターボチャージャーを搭載したタイプを含めて追加発売しました。

 

先に発売したタイプはディーゼル車で後からガソリン車が発売された形です。

 

一般的にはディーゼルよりもガソリンは燃費が悪く、しかもターボチャージャーを搭載したタイプなどは更に燃費は悪くなります。

 

しかし、マツダはガソリン車(FF)、ガソリンターボ車(4WD)を発売しました。

 

そこには燃費を越えた魅力があるに違いないと思います。

 

ここではガソリン車2種類、25S(ノンターボ車)と25T(ターボ車)を比較し魅力を探っていき、価格差は燃費とパワーに見合ったものなのかを調べていきたいと思います。 この記事の続きを読む