CX-8はクロスオーバーとはいえSUVです。

 

ということはオフロード仕様のカスタム化も似合うはずです。

 

ここでは、まず、CX-8のオフロード仕様とはどんなものかを紹介します。

 

そのうえで、カスタム化のポイントはよく言われるようにリフトアップとBFグッドリッチなのかもチェックしておきましょう。

CX-8のオフロード仕様!

 

まず、CX-8のオフロード紹介します。

 

引用元:https://cartune.me/notes/MrFQBKyJFS

 

ここまで徹底してカスタム化すると完全なオフロード仕様ですね。

 

徹底したリフトアップにオフローダーらしいホイールとタイヤ、ルーフのキャリアもよく似合っています。

 

ボディだけをみると都会的な雰囲気を持つCX-8なのですが、全体をみると立派なオフローダーです。

 

カスタム化のポイントはリフトアップとBFグッドリッチ?

 

紹介した画像でもリフトアップやタイヤのカスタム化はしていましたが、オフロード仕様のポイントはリフトアップとBFグッドリッチなのでしょうか。

 

ここでは、そのあたりに迫っていきましょう。

 

  1. カスタム化のポイントはリフトアップ?
  2. カスタム化のポイントはBFグッドリッチ?

 

1.カスタム化のポイントはリフトアップ?

 

悪路を走るためにはタイヤ径が大きいほうが圧倒的に有利です。

 

超えられるギャップの高さはタイヤの直径に比例しますし、タイヤ径が大きければデフなどのクリアランスも十分に確保できるからです。

 

ただ、タイヤ径を大きくするのは限度があります。

 

ホイールハウスの制約があるからです。

 

これをクリアして大系タイヤを装着するためにはホイールハウスの位置、つまり車体を足回りからより高くするしかないのです。

 

だから、本来は悪路走破性を高めるためのものですが、先ほどの写真のようにドレスアップ効果も大きいのです。

 

だから、本格的なオフロード仕様にするためには有効な手法なのです。

 

ただ、車高があることによって高架下やトンネルなど、通れないところが出てくるだけでなく、重大な事故につながる可能性もあります。

 

乗車するのも大変ですが、もっと問題なのは足元が見なくなるので、背の低いお子さんなどには十分な注意が必要になります。

 

また、当然ですが横風の影響はとても受けやすくなりますし、転倒のリスクも高くなります。

 

2.カスタム化のポイントはBFグッドリッチ?

 

オフロード仕様へのカスタム化のもう一つのポイントはタイヤです。

 

一般的にはタイヤのカスタム化というとインチアップと低扁平化で、横から見てタイヤ部分の薄いのがカッコいいとされています。

 

オフロード仕様のカスタム化は逆で、タイヤの黒い部分が多く見えて、メーカー名やブランド名を白く塗装した「ホワイトレター」がカッコいいのです。

 

また、タイヤもオフロード走行特性の高いオールテレーンタイヤやマッドテレーンタイヤを履かなければなりません

 

もちろん普通のタイヤでもいいのですが、こうしたタイヤは悪路を走破するためにタイヤパターンが大きくゴツゴツしていて、いかにもオフロードって感じなのです。

 

そして、その代表格がBFグッドリッチです。

引用元:https://www.bfgoodrichtires.co.jp/auto/tyres/mud-terrain-t-a-km2

 

どうです、このマッドテレーンタイヤの迫力あるタイヤパターンとホワイトレターのカッコよさ。

 

最初に紹介した写真もBFグッドリッチのオールテレーンタイヤを履いていますね。

 

ちなみに、本当にダートをガンガン走るのでなければカッコよくてもオフロード特性に特化したマッドテレーンタイヤはやめておきましょう

 

オンロード適性もあるオール・テレーン・タイヤが無難ですし、BFグッドリッチにはトレールテレーンタイヤという更に舗装路に向いたタイヤもあるからです。

引用元:https://www.bfgoodrichtires.co.jp/auto/tyres/trail-terrain-t-a

 

まとめ

 

CX-8のオフロード化のカスタム化は映像をみるといい感じですね。

 

リフトアップは有効なのですが、紹介したCX-8は10cm弱リフトアップしているようです。

 

確かにリフト量が大きいほど目立つのですが、デメリットを防ぎ、クルマの特性を損なわないように、25mmと30mm程度にとどめるのが無難でしょう。

 

また、GFグッドリッチのオフロードタイヤは確かに性能も見た目もいいのですが、自分の使用シーンを考えて最適なタイヤを選ぶことを、強くおすすめします。

 

CX-8を限界値引から更に55万円安くなる方法!

 

CX-8も発売から4年が経過しました。

 

値引き額も発売当初からは緩くなったものの最近の車の価格は安全装備の充実もあって高価格化が進んでいますので、出来るだけ安く購入したいですね。

 

一般的に、フルモデルチェンジ直後やマイナーチェンジ直後の値引きは抑えられますが、そのような時にも限界と言われる値引きから更に安くCX-8を購入する方法があります。

 

それも簡単な方法なのですが、知らない方が多いのです。。

 

そんな方法を別記事で詳細にまとめていますので一度ご覧になってみて下さい。

 

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ご覧いただいた通り、決して難しい内容ではありません。知っているか、知らないかだけの差です。

 

たったこれだけで、結果的に支払金額を抑えることができるのです。

 

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